Taaskasutatud paberist kiiver
Jalgrataste kasutuselevõtt linnades alternatiivse, kiire ja ökoloogilise transpordivahendina ei ole sugugi uus, vaid ühisjalgrataste kontseptsiooni kasv, mida paljud linnad üle maailma juba kasutavad eesmärgiga parandada oma elanike elu. .
Mugavus kõigile, kuid tuleb rõhutada, et kogukonna jalgratta demokratiseerimise ajal ei olnud ohutus põhiteema. (Muide, tutvustame huvitavat artiklit jalgrattasüsteemi rakendamisest linnas)
Kuigi me peame selle mõistmiseks vaatama vaid tänavaid, väidab George Towni ülikooli uuring, et 71% linna jalgratturitest kasutab erarattaga kiivrit, kuid ainult 33% ühisrattaga sõitjatest kannab tavaliselt kaitsekiivrit. .
Nende väga madalate määrade põhjused on enamikul juhtudel üsna lihtsad; Kohale jõudmiseks ühise ratta kasuks võib olla kiireloomuline otsus või tavaliselt ei ole marsruudid kuigi pikad, nii et kõik ei ole nõus kogu päeva kiivrit käes kandma, et selliseid olukordi ja palju muud samade mõõtmetega katta.
Ülaltoodud probleemile võimaliku ja reaalse lahenduse väljamõtlemine võitis äsja James Dysoni rahvusvahelise disainiauhinna (James Dysoni auhind on rahvusvaheline disainikonkurss, mille eesmärk on toetada noori disaini- ja insenerimaailmas) Eco Helmetiga. projekt.
Eco Helmel kiivri disainis ja mõtles välja insener nimega Isis Shiffer pärast reisimist ja rattajagamissüsteemide kasutamist erinevates linnades, kus need pakuvad täielikku rattavõrku, kuid… Ja ohutus?… Nii et ma pidin muutma kolm ürgset ruumi; Ohutus, "demokratiseerige" kiivri kasutamine ja et see on ehitatud taaskasutatavatest ja jätkusuutlikest materjalidest.
Püüdes kaitsta meie pead löökide eest, jõudis disainer paberi kasutamiseni, mille struktuur on kuusnurkse kärgstruktuuriga rakkude kujul, mis ei paku mitte ainult märkimisväärset vastupidavust. Selle radiaalse struktuuri konfiguratsioon jaotab kõik löögijõud ühtlaselt ümber pea, olles sama tõhus kui traditsiooniline madala kvaliteediga polüstüreenist kiiver.
Lisaks annab seda tüüpi konstruktsiooni ja paberist alusmaterjali kasutades kerguse, kasutatakse taaskasutatavat materjali, tootmiskulude vähenemist, alandades toote müügihinda (Kiivri müügihinna prognoos on 5 dollareid) ja tänu lehvikukujulisele disainile saab selle täielikult kokku voltida, kui seda ei kasutata, umbes banaani suuruseks.
Nagu esitletud juhul, taaskasutatud materjalid, on jalgrataste puhul ka jätkusuutlikkus, järgmisest artiklist saame teha oma puidust jalgratta.
Demokratiseerite väga odavate ja kõigile kättesaadavate hindadega, kaotamata vajalikku turvalisust ja omades a taaskasutatud kiiverMida me veel tahame!… Ja muide, tänu oma biolagunevale kattele on see vihmakindel maksimaalselt kolm tundi, mis on tavaliselt piisav linnasõitudeks. (Huvi pakub ka maavärinate kiiver samast portaalist)
Kiivri kandmine ütleb Shiffer: "See on inimeste jaoks väga emotsionaalne probleem. Paljud arvavad, et kiivrid on rumalad või et nad ei tee nende kaitsmiseks midagi. Kultuurimuutus on nüüd vajalik!… Valikuvõimalusi on palju, kuid EcoHelmeti lihtsus ja diskreetsus ning võimalik müügihind on elemendid, millega linnaratturit nende ohutuse huvides suunata. ».
Kui teile see artikkel meeldis, jagage seda!
