Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Mõiste elektrisõiduk See on autotööstuse maailmas suhteliselt uus. Siiski teeb see oma teed ja selle kaitsjate arv kasvab iga päevaga. Praegu käib äge arutelu selle eeliste üle, võrreldes klassikaliste bensiinimootoriga autode ja nende esimeste sugulastega, hübriidsõidukitega, mis, kuigi püüavad kombineerida mõlema eeliseid, on tõsi, et need pakuvad halvemat ökoloogilist lahendust. Selles rohelise ökoloogi artiklis vastame järgmisele küsimusele: Kas elektriautod on tuleviku roheline lahendus?
Elektriautode eelised
Elektrisõidukite eesmärk on selge: piirata kahjulikke mõjusid keskkonnale. Arvud on ennekuulmatud: transpordiks kasutatav bensiin moodustab ligikaudu 80% kogu linnareostusest. Ainuüksi Hispaanias eraldub aastas 50 miljonit tonni süsihappegaasi, mis on 5000 korda suurem kui Pariisi Eiffeli torni kaal. See CO2, mida väljalasketorud pidevalt välja ajavad, ei ole kahjulik mitte ainult planeedile, vaid ka elanike üldisele tervisele. Sellises olukorras tunduvad elektriautod hea ettepanek, mille eesmärk on leevendada liigset bensiinitarbimist.
Elektriauto on sõiduk, mis töötab läbi üks või mitu elektrimootorit, välistades kütuse vajaduse täielikult. Ettevõtte Electric Power Research andmetel on elektriauto a 97% puhtam kui traditsiooniline. Kuid sellistes riikides nagu Hispaania ei ole madalat müügitaset arvestades veel jõuliselt kasutusele võetud.
Mõned kaubamärgid, mis toodavad hästi edukalt elektrisõidukeid, on Nissan, sajaprotsendilise elektrisõiduki kasutuselevõtu teerajaja kogu maailmas, Ford oma Focus Electricu mudeliga, Tesla Model või Chevrolet. Riigid, kus elektriautode aktsepteerimine on kõige nähtavam, on USA, Jaapan ja Hiina. Euroopa piiridel paistavad silma Holland ja Norra.
Advokaadid loodavad, et üha rohkem ostjaid peab neid sobivaks alternatiiviks ja julgustatakse seda vajalikku rohelist sammu astuma. See on moodus, mis on jäänud jääma ja mis, kuigi selle endiselt vähesest rakendamisest tulenevate piirangutega, pakub palju rohkem eeliseid kui puudusi.
Elektriautode miinused
Mis puudutab miinuseid, siis esimene on see, et kuna tootjaid on vähem ja elektriakude hinna tõttu, sõiduki kogumaksumus on kõrgem. Elektriauto pooldajad usuvad, et kuigi alghind võib olla kõrgem, kompenseerib selle pikemas perspektiivis säästmine energiaallikas ja hoolduses.
Teine enim nime saanud on tema laadimisaeg, protsess, mis võib kesta isegi paar tundi, kuigi uusimate sõidukite laadimisaeg on lühem, võtke näiteks Tesla Motors Model S, mis teeb seda 45 minutiga. Koos selle puudusega on vähem autonoomiat see pakub võrreldes bensiinimootoritega. Tootjad töötavad selle nimel, et sõiduaega täislaadimiselt pikendada, et elektrisõiduk saaks ühe liigutusega läbida rohkem miile.
Kontseptsiooni noorusest tingituna on veel asju, mida parandada, kuigi arvestades transpordi igapäevast keskkonnakahju, saame selles näha vaid tohutut edasiminekut. Mõnes riigis annab riik seda tüüpi sõidukite ostjatele rahalisi toetusi, et tänada neid ökoloogilise pühendumuse eest. Need on väga soovitatavad linnasõiduks, looduskeskkonda austavad ja nende toit võib maksta kuni kümme korda vähem kui bensiiniauto. Seetõttu pole välistatud, et lähitulevik kannab ihaldatud “rohelise sõidu” silti.
Kui soovite lugeda rohkem sarnaseid artikleid Kas elektriautod on tuleviku roheline lahendus?, soovitame teil siseneda meie kategooriasse Muu ökoloogia.
