Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Märgid ja foorid jalakäijatele
Kui me arvestame liiklusfoorid mis meie tänaval eksisteerivad, võib nende arv meid üllatada ja järgida kõiki liiklusjuhised linnas ei ole tugevaim koht hoolitsus, mis avalikult tunnistab seda vastu liiklusohutus.
Autotootja Nutikas väidab, et on leidnud viisi, kuidas panna 81 protsenti jalakäijatest järgima liiklusfoor. Trikk: tee "Ei ristu" a ülekäigurada kui see on punane, on see lõbusam kui tavaliselt.
Ettevõte viis läbi katseturvalisusviaal saavutades väga positiivseid tulemusi. Nii et vajadus on olemas, mitte nii palju "Pane kõik linnade valgusfoorid tantsima" kuid jah, et pakkuda välja erinevaid kujundusi ja muid võimalusi märgistus linnaruumis, et köita möödakäijate tähelepanu linna kõige vastuolulisemates ja ohtlikumates osades.
Selle kohta on uudishimulikke fakte liiklusõnnetuste määr ja kuritarvitused mida peaksime teadma, et mõista, mis toimub. Nii tegi Mutua Madrileña sihtasutus võrdlusuuringu, selgitades välja, mis need on liiklusõnnetuste suundumused:
- Kui me surnut näeme, iga viies Hispaanias juhtunud liiklusõnnetus on tingitud otsasõidust. Ülesõit on aga õnnetusliik, mida on nii autojuhtidel kui jalakäijatel lihtsam vältida.
- Umbes, igal aastal sõidetakse alla umbes 10 000 inimesest, umbes 400 hukkub ja üle 3500 saab tõsiselt vigastada.
- Vanemad inimesed (üks kolmandik autoõnnetuse ohvreid on vanemad kui 60 aastat) on need, kes registreerivad kõige raskemaid vigastusi. Tegelikult on enam kui 60% Hispaanias autoõnnetustes hukkunutest üle 60-aastased.
- The naised kannatavad 6% rohkem õnnetusi kui mehed.
- Selle põhjus ei ole väga selge, kuid sügis on õnnetuste kriitiline hooaeg, kusjuures oktoober on kõige suurema õnnetuste arvuga kuu.
- Üheksa kümnest väärkohtlemisest leiavad aset linnapiirkondades ja Peamised õnnetuste põhjused on jalakäijate hoolimatus (30% õnnetustest on põhjustatud mõnest hoolimatust jalakäija käitumisest) ja juhi kiiruseületamist linnas.
- The 70% õnnetustest registreeritakse jalakäija sõiduteed ületades küljelt küljele.
- Kõige enam registreerivad õnnetusi alla 25-aastased juhid.
- Tagajärjed: 25% nendest, kes said vigastada ja kes sellesse ei sure, saavad ühe või mitu luumurdu.
- 76% luumurdudest, mis on põhjustatud a üle sõitma Need registreeritakse jäsemetes, kõige sagedamini jalg või pahkluu.
- Eakate puhul on ülekaalus ka puusaluu või reie murd.
- Rohkem kui 40% üle 60-aastastest inimestest, kes kannatavad autoõnnetuses ja ei sure, on saanud tõsiseid vigastusi (luumurrud ja/või neuroloogilised kahjustused). Nende paranemine võtab keskmiselt 12 kuud ja haiglas viibib ligikaudu 3 ja pool kuud, samas kui alla 60-aastaste puhul väheneb see näitaja ühe kuu võrra.
- Väljas otsasõidul vigastada neuroloogilisi kahjustusi põdevatel juhtudel on 75% juhtudest tegemist mõõduka-raske pea-ajutraumaga, 18% perifeersete närvide ja 7% seljaaju vigastusega.
Seega ole ülekäigurada ületades ettevaatlik!
Kui teile see artikkel meeldis, jagage seda!
