Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Kas sõidukit on võimalik taaskasutada? Sõidukite kasutusea lõppedes haldamise heade keskkonnatavade hulgas kaalutakse võimalust anda oma sõidukile uus elu, panustades nende osade taaskasutamisele, mis võivad saada teise eluea, ja sõiduki ringlussevõtule. ülejäänud materjalid. See protsess on viimastel aastatel läbi teinud suure arengu ja tänu uutele eeskirjadele on autot võimalik taaskasutada. Koostöös RO-DES grupiga, mis ühendab autode erinevatele teenindustele spetsialiseerunud divisjonid, räägime Ecologista Verdes teile üksikasju Kuidas toimub sõidukite ringlussevõtu protsess, mis algab lammutamisest.
Kuidas on protsess, mis algab sõidukite ringlussevõtuks lammutamisest?
Tõenäoliselt, kui mõelda prügimäele, kujutate ette rajatist, kus on palju väga sassi ja katkiseid autoosi, midagi sarnast prügimäele, kuhu koguneb lihtsalt prügi. Lammaste tööd on aga arenenud, et kohaneda nende nõuetega keskkonnajuhtimine ja -hooldus ja rajatised võimaldavad nüüd rohkem kui kunagi varem sõidukit taaskasutada. The protsess, mis algab sõidukite ringlussevõtuks lammutamisest on järgmine:
- Kui sõiduki omanik otsustab, et on saabunud aeg see Trafficus lõplikult tühistada, peab ta selle hoiule kandma. Volitatud ravikeskus (CAT), mida tavaliselt nimetatakse vanarauaks. See on esimene samm sõidukite ringlussevõtu ahelas ning nende kaudu on võimalik nende taaskasutamine, taaskasutamine ja seega ka ringlussevõtt.
- Kui kasutusest väljas olevad sõidukid jõuavad lammutusse, siis sõidukite saastest puhastamine.
- The komponendid, mida saab taaskasutada nende lahtivõtmise, ladustamise ja turustamise kaudu. Paljud neist osadest vaadatakse põhjalikult üle ja testitakse, et neid hiljem vanaraua osadena müüa koos vastava garantiiga.
- Teisest küljest on selles tehases osad kategoriseeritud nii, et need suunatakse taaskasutusse nende päritolu järgi, et hiljem hakkimisjaamadesse minnes saaks sõidukid jagada. Nii algab lammutamisest sõidukite taaskasutusprotsess pärast nende kasutusaja lõppu.
See protsess sisaldub heade keskkonnatavade käsiraamat sõidukite haldamisel nende kasutusaja lõpus, kuna neid autosid peetakse ohtlikeks jäätmeteks ja nende käitlemise nõuetekohaseks korraldamiseks on vaja väljastada hävitamisakt.
Sõidukite ringlussevõtuga seotud rajatised
Lisaks volitatud sõidukite töötlemiskeskusele on ahela osaks ka kaks peamist rajatist: killustamis- ja killustamisjärgne rajatis.
Purustusvõimalused
Siin võetakse vastu sõidukid, mis on eelnevalt läbinud saastest puhastamise ja CAT-i poolt teostatud lahtivõtmise protsessi. Nendes rajatistes tehakse valik ja eraldatakse romusõidukeid moodustavad osad, liigitades need raud- või mitteraudmetalli päritoluga ning algab nende taaskasutamise protsess.
Killustamisjärgsed rajatised
Hakkimisjärgsed rajatised on taaskasutusahela viimane punkt. Varem hakkimisseadmetes toodetud fraktsioonid jõuavad siia, et jäätmeid töödeldakse ringlussevõtu või energia taaskasutamise teel, olenevalt nende omadustest.
Miks on sõidukite ringlussevõtt oluline?
Kas teadsite, et kuni 95% sõiduki koostisosadest saab ringlusse võtta või taaskasutada? Sõidukite ringlussevõtt on reaalsus ja see on ideaalne meetod materjalide, millel võib veel olla kasutusiga, käsitlemiseks jäätmena, vältides loodusvarade tarbetut kasutamist.
Seetõttu on vaja tõsta teadlikkust selle protsessi kohta ja rõhutada ringlussevõtu tähtsust kõigis selle versioonides, alates väikestest toodetest kuni nii suurte toodeteni nagu autod või muud sõidukid. Ideega taaskasutada osi, mida saab kasutada varuosadena ja tuvastada need materjalid, mis ei saa eluiga pikendada, sündis sõidukite ringlussevõtt kolme põhiasutuse kaudu: volitatud sõidukite töötlemiskeskused või lammutustehased ja killustatusrajatised ning killustamisjärgne töötlus. .
Millised on sõidukite ringlussevõtu keskkonnaalased eelised? Lisaks jätkusuutlikkusele ja keskkonna eest hoolitsemisele, peame tänu saastest puhastamise protsessile ja selle komponentide ringlussevõtule rõhutama, et see väldib suurema prügi tekitamist, taaskasutamist ja ringlussevõttu julgustatakse ja piiratakse loodusvarade valimatut kasutamist. Lisaks välditakse massilist kasutuseata autode mahajätmist avalikel teedel, ohtlike jäätmete vähendamine mille nad võivad ära visata, prügi, mida nad võivad pärast mahajätmist koguneda, või parkimiskohta, mille nad võivad hõivata, ning seetõttu aitab see linnadel ja alevikutel palju hoolitsem välja näha.
Kui soovite lugeda rohkem sarnaseid artikleid Sõidukite ringlussevõtt: milline on protsess, mis algab lammutamisest?, soovitame teil siseneda meie kategooriasse Taaskasutus ja jäätmekäitlus.
