Ökoloogiline ja roheline urbanism
Vaates urbanism Linnadest on tunne, et jalakäija või mööduja on paljudes maailma linnades suur unustatud, peaaegu igavene, juhuslikult suuremas mahus keskmise või väiksema suurusega linnades, võrreldes meie külastatava riigi keskmisega. tõttu unustatud urbanismi eiramine või administratsioonide kärbitud majanduslik olukord, mis langeb rohkem muude aspektide tõttu, mis peaksid ühiskonnale suuremat kasu tooma.
Tegelikkus on see, et sõidukid, ebaühtlased arhitektuurielemendid ja paljud muud aspektid kaaluvad üles selle kasutaja, kes elab linnas kogu oma elu, ebajärjekindlus või mitte on reaalsus, mida tuleb muuta, et alustada linna taastamist jalakäijatele ja põhjendatult kaasata. linnade ja ökoloogilise urbanismi kontseptsioonid antud elupaigas.
Ökoloogilise urbanismi määratlus:
Kontseptsioon on sündinudvajadus läheneda linnaplaneerimisele ja linnakeskkonnale keskkonna- ja ökoloogilisest lähenemisest praktilise ja kujutlusvõimelise meetodina linna reaalsusega silmitsi seismiseks, eesmärgiga kujundada mitmuslik, kompleksne ja nüansirikas kuvand, mille linnasüsteem omandab, kui seda ökoloogilisest vaatenurgast uurida.
Kuidas saame linnadelt õppida
Kui lähtepunktina loobume eesmärgist elada kvaliteetsetes linnades ja et need on "lahkemad", peame õppima nägema, kuidas me nendes reageerime, käitume ja liigume, ning hakkama mõistma rohelise urbanismi kontseptsioon. Peame uurima inimeste käitumist linnasHomo Sapien linnalises elupaigas.
Alustuseks teeme ettepaneku vaadata läbi raamatu "Kuidas uurida avalikku elu" (Kirjutanud Jan Gehl ja Birgitte Svarre – Gehl Architects) põhipunktid, kus nad näitavad meile mõningaid meetodeid, mida nad kasutavad linnakeskkonnas inimeste uurimiseks. Raamatust saab välja tuua mitmeid juhiseid linnaruumi uurimiseks mööduja ees:
Kaardistada: Tea, milline linn on.
Joonista: Tuvastage inimeste liikumine. Andke teavet konkreetse piirkonna mustrite kohta. (Vaata ka selle kohta, mis on DOT-linn)
Otsige jälgi: Möödujate tegevus Kus nad peatuvad?… Miks nad peatuvad?… Vabaajaalad, puhkealad, miks enamik neist pöörab nurgas paremale või vasakule… jne.
Fotod: See on viis andmete humaniseerimiseks. Rõhk on pandud interaktsioonidele ja olukordadele, mis tänaval ette tulevad.
Andmete märkimine päeviku kaudu: Järjepidevus õppetöös peaks olema kohustus ja sellisena on vaja märkmeid üles kirjutada ja olla väga hoolikas.
Pilootsõidud: Eesmärk on, et vaatleja oskaks märgata probleeme ja detaile, mida saab parandada.
Kogutud andmetega saame aru jalakäijate vajadustest, näiteks Jan Gehli sõnul:
- Park, kus on palju naisi, viitab tavaliselt sellele, et tegemist on turvalise kohaga. "Kui avastate oma kohalolekus korduva languse, tähendab see, et turvatunne väheneb." Gehl tugineb sellistele uuringutele nagu New Yorgis Bryant Parkis läbi viidud uurimus, kus ta leidis, et optimaalne tasakaal oli 52% naiste ja 48% meeste vahel kella 1–18.
- Kiirus, millega inimene teatud kohast möödudes kõnnib, ja selle nurkades veedetud aeg võivad anda teavet selle ruumi kvaliteedi kohta.
- Inimesed kõnnivad kiiremini hommikul ja pärastlõunal. Keskpäeval võtavad nad asja rahulikumalt. Nagu oodatud, liiguvad nad tööpäeviti kiiremini kui nädalavahetustel
- Määrake vahemaa, mille kodanik on nõus ühistranspordi kasutamiseks kõndima.
- Tehke kindlaks, et olenevalt välistemperatuurist kõnnivad möödujad kiiremini või aeglasemalt või millal on inimesi rohkem või vähem.
Foto kuulub Gehl Architectsi Seattle'i linna kohta tehtud uuringusse.
Jalakäijatele hea avaliku ruumi loomise kriteeriumid:
1) Kaitse liikluse ja õnnetuste eest
2) Kaitse kuritegevuse ja vägivalla eest (tänavaelu, sotsiaalne struktuur, identiteet, valgustus öösel)
3) Kaitse ebameeldivate stiimulite eest (müra, suits, halvad lõhnad, mustus)
4) Võimalus kõndida (selleks piisavad ruumid, hästi läbimõeldud tasememuutused)
5) Seismise võimalus (puhkealad, füüsilised toed selleks)
6) Infrastruktuur istumiseks (pingid puhkamiseks)
7) Vaatlusvõime (takistusteta vaatejoon, hea valgustus öösel)
8) võime kuulata ja rääkida (mõõdukas müra, pinkide vaheline kaugus)
9) Mängu- ja lõõgastumisstsenaariumid (mäng, tants, muusika, teater, improviseeritud kõned, erinevas vanuses ja erinevat tüüpi inimesed)
10) Väikesed teenused (sildid, kaardid, prügikastid, postkastid)
11) Disain, et nautida kliimaelemente (päike, kuumus, külm, ventilatsioon, esteetika)
12) Disain positiivsete kogemuste loomiseks (esteetilised omadused, taimed, lilled, loomad)
Meeldetuletuseks ja postituse lisamaterjaliks… «Rohkem kui 30 juhendit sidusa linnakujunduse jaoks«.
Kolm huvipakkuvat punkti:
- Cohousing mudel. Veel üks viis linnastumise mõistmiseks.
- Bioklimaatilise disaini põhiprintsiipide didaktiline käsiraamat
- Jätkusuutlik arendus. Jätkusuutlikkuse põhimõtted ja liigid
Linna jätkusuutlikkuse näitajad:
Teine aspekt, mida peaksime üle vaatama, on "linnasäästlikkus". Tuvastamine või äratundmine, millistes valdkondades peaksime jõulisemalt tegutsema või milliseid aspekte peaksime muutma. Sel hetkel saame malli rakendadalinna jätkusuutlikkuse näitajad: (See kuulub sellesse dokumenti SIIN - Mis on osa Salvador Rueda Palenzuela ja teiste raamatust «El Urbanismo Ecológico»)
Uuring, mida pilt kujutab, viitab ökonaabruskonna projektile Figueresi linnas (Kataloonia), kus on ära toodud minimaalsete ja soovitavate eesmärkide kirjeldus. Samuti ilmneb ka iga indikaatori seotuse määr (tugev või nõrk) juhtfunktsiooni komponentide ja erinevate linnaelustiku piirkondadega.
Peame seda meeles pidama Linnad on kodanike jaoks ja sellisena on vaja linnastada, ehitada, planeerida sidusalt kohandada need tõhusa keskkonnavastutusega ja samas möödujasõbralikult kodanike kasutusse ja igapäevaellu.
Roheline infrastruktuur:
Mitte palju aastaid tagasi ilmus aruanne "Elavad linnad: rohelise infrastruktuuri ümbermõtestamine”(Juurdepääs aruandele SIIT – Konsultatsioonifirmalt Arup koostöös Landscape Architecture and Foresight + Innovationiga), kus analüüsitakse ja kajastatakse globaalseid probleeme nagu rahvastiku kasv linnades, ressursside nappus, linnade üleujutuste oht või kliimamuutused ja selle üle. tulevased mõjud tänastele linnadele ja nende elanikele.
Nagu ütles Tom Armor (Arupi maastikuarhitekt)… " Parkland Tavaliselt ei ole need linnaplaneerimisel prioriteetsed kas kulude, ruumipuuduse või nägemuse puudumise tõttu nende pakutavate eeliste kohta. Siiski tuleks rohkem arvesse võtta selle mõju kodanike tervisele ja heaolule ning selle panust saaste vähendamisel.
Peaksime edendama selliste linnade kujundamist, mis arvestavad bioloogilise mitmekesisusega, kus on kvaliteetne keskkond elamiseks, töötamiseks ja nautimiseks ning kus inimesed saavad elada tervemat ja õnnelikumat elu. Kuna linnades on ruumi nõudlus üha suurem, ei tohiks roheliste vajaduste planeerimine olla valikuline trend, vaid põhinõue. Peame oma keskkonda kujundama mitmekihilise disaini kaudu, kasutades olemasolevaid ruume tõhusamalt ära ja kohandades neid tõhusamalt.
Tahame juhtida tähelepanu, et viidates sellele teemale tegime artikli, mis on tähistatud nimega "Elav arhitektuur" saidilt ovacen.com/arquitectura-viva-de-pobres-ricos kus esitatakse linnategevus, mida on aja jooksul kohandatud konkreetse kogukonna vajadustega.
… .
Huvipakkuvad lingid:
- Ilusad pildid ja fotod (allalaadimiseks 22 portaali kvaliteetsete arhitektuuri- ja loodusfotodega)
- Päikest. Praktiline juhtum
- Kuidas värv mõjutab arhitektuuri.
- Loomulik valgustus.
- Hoone tõhususe parandamine.
- Arhitektuur konteineritega.
- Puit ja arhitektuur. (Rohkem kui 30 juhendit)
Kui teile artikkel meeldis, hinnake ja jagage!
