Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Kõik innovatsiooni vormid väärivad oma võimalust, vähemalt teoreetiliselt, kuid tegelikkus on hoopis teine. Kuigi rohelised energiad on moes ja sa ei pea olema ilves, et mõista, et nad on siin selleks, et jääda, siis teisalt on väljakutsed tohutud. Kauaoodatud kolmiku – ässade, energiasäästu, planeedi eest hoolitsemise ja tervislikuma keskkonna saavutamine ilma heaolu ohverdamata – on keeruline eesmärk, mille saavutame vaid vähese CO2-heitega majanduse kontekstis. Ja kahtlemata on uuendused mootoriks, mis suudab pakkuda lahendusi, mis selle võimalikuks muudavad.
Selles rohelise ökoloogi artiklis kogume 3 üllatavat edusamme päikese fotogalvaanilise energia vallas. Need on atraktiivsed projektid, mis kasutavad leidlikkust kujuteldamatuks, et laiendada selle energia kasutamist, viia see uutesse stsenaariumidesse või parandada selle jõudlust. Üks neist on alles tegemisel ja ülejäänud kaks on juba reaalsus. Sõltumata nende tulevikust on neil kõigil suur potentsiaal fotogalvaanilise päikeseenergia kasutamise parandamiseks ja laiendamiseks.
Improviseerige päikesepark
The paigaldatavad fotogalvaanilised paneelid, ja hetkel on kõik alustamiseks vaja, sealhulgas juhtmestik, John Hingley ja tema meeskonna uskumatu ettepanek taastuvenergiaettevõttelt Renovagen.
Tema leiutis, mille nimi on Roll Array, muudab fotogalvaaniliste paneelide paigaldamise alati keerulise küsimuse lihtsamaks kui kunagi varem. Nende uusim uuendus on suure võimsusega fotogalvaaniline massiiv, mis avaneb nagu vaip. Mõne minuti pärast, mis kulub sõidukil nende kasutuselevõtuks, on meil a päikeseenergia süsteem keskkonnasõbralik.
See on väga paindlik ja hõlpsasti transporditav mikrovõrk, mis võimaldab ajutist päikeseparki korraga improviseerida, avades lõputud võimalused, mis muudavad selle palju kättesaadavam energia.
Tooge paneelid kosmosesse
Hiina on meie järgmine peategelane. Teie galaktiline algatus on üks neist, mis paneb teid peapööritust tundma. Mitte niivõrd selle pärast, kui kõrgele fotogalvaanilised paneelid Maast umbes 35 000 kilomeetri kaugusele tõsta tahetakse, vaid ka seetõttu, mida see jõudluse ja revolutsioonilise kontseptsiooni mõttes tähendaks.
Tänaseks on projekt alles lapsekingades. Ametliku väljaande kohaselt on projekti eesmärk fotogalvaanilise jaama kosmosesse saatmine toota suures koguses energiat tänu otsesele kokkupuutele päikesega. Hiina lennundusteaduse ja -tehnoloogia korporatsiooni andmetel tiirleks see umbes 35 000 kilomeetri kaugusel Maa pinnast, kaugel atmosfäärist, satelliitide kõrgusega väga sarnasel kõrgusel.
Seetõttu on a valitsuse projekt, mille eesmärk on maksimeerida oma jõudlust. Täpsemalt, see jaam peaks tootma palju rohkem energiat kui maapealsed. Muuhulgas seetõttu, et atmosfäärifiltreid välditakse ja need võiksid töötada vahetpidamata, 24 tundi ööpäevas.
Millal me seda mammutprojekti näeme? Eksperdid ei usu, et nad jõuavad kõik valmis saada enne 2030. aastat. Teiste lahendamist vajavate probleemide hulgas on kuidas toodetud energia Maale tagastada ja üldiselt elujõulise idee konkreetne kehastus, praegu vaid teoreetiliselt. Seda ja teisi väljakutseid lahendatakse Hiina Kosmosetehnoloogiaakadeemias.
Futuristlik päikese kiirtee
Tee"Päikeseline madu"on, nagu selle enda nimigi ütleb, päikeserada, mis saab energiat kuningastähest, luues omapärase maokujulise tunneli. Futuristlik disain, mille eripära on olla kasulik ka peatada veereostus, müra ja õhusaaste püüdes kinni õhus leiduvaid mikroosakesi.
Rootsi arhitekti Måns Thami töö, mida esitleti 2010. aastal California ülikoolis toimunud konverentsil, ei püüa mitte ainult energiat koguda, vaid ka aidata parandada keskkonnakvaliteeti, mis toob planeedile ja ühiskonnale kahekordse kasu. Tema saladus, tegelikult väga lihtne. Kattes teed poolläbipaistvate, peaaegu läbipaistvate varjunditega, mis on fotogalvaanilised paneelid ja jättes küljed läbipaistvaks, on sõitmine meeldiv, sest maastikku saab vaadelda.
Nii saavutatakse minimaalne keskkonnamõju, kuid muutus on põhimõtteline. Muutke, sulatage, muutke nahka nagu maod teevad, liikuge vähese CO2-heitega ühiskonna poole. Sümboolne kujundus ja nimi projektile, millel on vähe utoopiat, sest alates sellest, kui Belgia 2011. aastal pühitses maailma esimese päikesemao, on see reaalsus.
Selle tugevuste hulgas on fotogalvaaniliste elementide optimaalne jõudlus, isegi võrreldes teiste päikeseteedega. Meenutagem selliseid leiutisi nagu Solar Roadways, mis samuti ihkab saada igapäevaseks asjaks. Selle loojad Scott ja Julie Brusaw ei lakka töötamast päikesepaneelidel ja LED-idel põhineva süsteemi kallal, et saavutada enesesäästlikkus.
Põhimõtteliselt on see taaskasutatud klaasist valmistatud kuusnurksetest päikesepaneelidest seinavaip, mis hõlbustab öösel sõitmist ja parandab üldiselt ohutust tänu saadavale energiale. Kuid millised on erinevused Mao teega? Rakkude mugav orienteerumine, päikese asendi jälgimine on lisaks maapinnale mitteolemisele üks nende efektiivsuse põhjusi, mistõttu määrduvad need palju vähem ja on eriti vastupidavad. Terve leiutis, mis äratab entusiasmi.
Kui soovite lugeda rohkem sarnaseid artikleid 3 üllatavat edusamme päikese fotogalvaanilise energia vallas, soovitame teil siseneda meie taastuvenergia kategooriasse.
