Rooma, Milano, Düsseldorf, Stuttgart, Madrid, London, Brüssel, Pariis. Selles järjekorras on need Euroopa linnad, mille saastetase on kõrgeim. Autode, eriti diiselmootorite ja mõnede tehaste õhku paisatavad osakesed on linnade õhu saastumise peamised põhjused. Nimekirja lõpetavad Berliin ja Kopenhaagen, näide sellest, kuidas selle tõsisega toime tulla keskkonnaprobleem.
Nimekirja on koostanud rühm keskkonnaorganisatsioone, mis kuuluvad Euroopa Keskkonnabüroosse (BEE). Euroopa linnade poliitikakujundajad on kohustatud rakendama meetmeid õhukvaliteedi parandamiseks ja teatud saasteainete piirnormide alandamiseks. Kohustus, mida nad enamikul juhtudel ei täida.
Kõige saastatumates lüheneb keskmine eluiga rohkem kui kahe aasta võrra. Euroopas tervikuna sureb linnades õhusaaste tõttu aastas ligi pool miljonit enneaegset surma. Majanduslikus mõttes hinnatakse sellest põhjustatud terviseprobleemide maksumuseks 277–790 miljonit eurot aastas.
Suurim probleem see jätkub, kuna uuringu kohaselt ei tee kohalikud omavalitsused sellega midagi. Transport on aspekt, mis põhjustab enim globaalsete NOx (69,1%) ja PM10 (71%) gaaside heitkoguseid. Siiski ei ole sellistes linnades nagu Madrid endiselt madala heitgaasi tsooni, sõidukite juurdepääsutasusid keskusele ega muid sarnaseid meetmeid. Uuring tunnistab, et sellel on hea ühistranspordisüsteem (nii et kui seda ei kasutata, tuleks kodanikke süüdistada), kuigi tuleb märkida, et kõigist linnadest ainult Düsseldorf peatab selles aspektis. Sellel on ka hea parkimisstrateegia (mis tegelikult soodustab auto kasutamist). Vastuoluline poliitika.
Omalt poolt London, linn, kus peeti 2012. aasta olümpiamängud, samuti peatab selles paljude suurte Euroopa linnade igaveses pooleliolevas teemas. 17 linna analüüsisid, milliseid meetmeid on nad võtnud inimeste tervisele kõige kahjulikumate osakeste vähendamiseks aastatel 2005–2010, mil jõustusid Euroopa uued PM10 piirnormid.
Kui soovite lugeda rohkem sarnaseid artikleid Euroopa linnade loetelu saaste järgi, soovitame teil siseneda meie kategooriasse Arhitektuur ja urbanistika.