Mehhiko on demograafiliselt üks tähtsamaid riike Ameerikas. See tähendab ka rahvarohkemate linnade olemasolu, mille rahvastikutihedus on mõnel juhul märkimisväärselt kõrge, näiteks Mexico Citys, Jaliscos või Guadalajaras. See toob kaasa kõrge saastumise määra ja tegelikult põhjustab D.F. Seda peetakse üheks enim saastatumaks piirkonnaks maailmas, eriti seoses õhukvaliteediga. See tähendab suurt ohtu tervisele, samuti olulist negatiivset mõju piirkonna ökosüsteemidele ja bioloogilisele mitmekesisusele. Kui soovite teada, Peamised keskkonnareostuse põhjused Mehhikos Jätkake rohelise ökoloogia lugemist ja me räägime teile sellest.
Tihedalt asustatud linn: Mexico City
Kuigi on tõsi, et keskkonnareostus on Mehhiko linnades üldine probleem, on D.F. on see, mis eristub teistest tänu kõrge keskkonnareostuse tase see esitab, eriti mis puudutab piirkonna õhku. See probleem sai alguse 20. sajandi 60. ja 70. aastatel ning on sellest ajast alates kasvanud kuni tänapäevani, kus hinnanguliselt põhjustab Mehhiko õhusaaste. sureb 14 000 inimest aastas umbes.
Peamine probleem, millega Mexico City silmitsi seisab, on leitud sisepõlemismootoriga autode kasutamine, mis on peamised vastutajad mürgiste osakeste atmosfääri paiskamise eest (millest paistavad silma lämmastikoksiidid ja süsinikoksiid) ning mis on hingamisteede haiguste, nagu astma või kopsuvähi, põhjustajad. Selles mõttes on üks Mehhiko autopargi probleeme paljude teie sõidukite vanus, rohkem saasteaineid kui paljud kaasaegsed mudelid, mida me kohandame saasteosakeste emissiooni vähendamiseks. Lisaks sellele peame lisama Mehhiko pealinnas tipptundidel tekkivad ummikud, mis põhjustavad nende osakeste pidevat õhkupaiskamist, ilma et sõidukid liiguksid.
Kõik see on suurenenud ja osaliselt põhjustatud sellest Mehhiko suur asustustihedus. Ametlikult oleks Mexico City rahvaarv hinnanguliselt ligi 9 miljonit. Kui aga arvestada suurlinnapiirkonda tervikuna, on see arv kuni 20 miljonit elanikku, mis ilma kaasaegse ja jätkusuutliku transpordiinfrastruktuurita tähendab, et erasõidukite kasutamine on enamiku kodanike eelistatud valik, mis toob kaasa viidatud väga kõrge õhusaaste tase.
Mehhiko suurte linnade üldine probleem
Siiski, kuigi saastumine D.F. See on tuntud kui kõige silmapaistvam keskkonnareostuse juhtum Mehhikos, tasub mainida, et see pole ainus linn Ameerika riigis, mis selle probleemi all kannatab. Kõikidel juhtudel on tegemist samade põhjuste tekitatud probleemiga, erasõiduki eelistus võrreldes ühistranspordiga ebaefektiivsuse ja infrastruktuuride vanus sellest.
Sel viisil on välja arvutatud, et vähem kui kümne aasta pärast võivad sellised linnad nagu Monterrey ja Guadalajara saavutada murettekitavad saastenormid, mida täna Méxicos täheldatakse. Siiski on oluline ka selgitada, et sellistel juhtudel nagu Monterrey ei tuleneks suur saaste ainult maanteeliiklusest, vaid pigem tööstuslik tegevus piirkonnas see oleks koos liiklusega selle olukorra põhjuseks.
Võimalikud lahendused
Erinevad Mehhiko valitsused on rakendanud erinevaid lahendusi, et võidelda saasteprobleemiga Mehhiko suurtes metropolides. Kuid praeguseks on need kõik osutunud selle pakilise probleemi lahendamiseks ebapiisavaks. Mõnede hulgas meetmed, mida tuleks rakendada Õhukvaliteedi parandamiseks tuleks esile tõsta järgmist:
Parandage ühistranspordi infrastruktuuri
On ilmne, et elanikkond peab linnade sees liikuma. Ainus viis, kuidas paljud kodanikud valivad eratranspordi asemel ühistranspordi, on läbimine parandada kvaliteeti ja tõhusust sellest transpordivõrgu parandamine uute peatuste, uute transpordiliinide ja enamikule elanikkonnale taskukohaste hindadega.
Elektrisõiduki juurutamine
Teine lahendus on hõlbustada sisenemist Mehhiko parklasse vähem saastavad sõidukid ning lugupidavalt keskkonda ja tervist, nagu elektrisõidukite puhul.
Metsa uuendamine
Metsa uuendamine, eriti Mehhiko suurlinnade piir- ja sisealadel, on veel üks võimalikest lahendustest Mehhiko keskkonnaprobleemide lahendamiseks. Hoolimata asjaolust, et mõnel Mehhiko linnal on suured rohealad, on vaja paljusid nende alasid, eriti piirnevaid ja neid, mis asuvad väljaspool kõige turistirikkamaid parke, uuesti metsastada.
Teadlikust tõstma
Lõpuks on oluline, et elanikkond teadvustaks reostusest põhjustatud probleemi, et nad oleksid esimesed, kes võtavad igal juhul soovitatud meetmeid selle mõju minimeerimiseks. Nii edendatakse vastutustundliku ja säästva transpordi kasutamist kõigi hüvanguks.
Kui soovite lugeda rohkem sarnaseid artikleid Peamised keskkonnareostuse põhjused Mehhikos, soovitame teil sisestada meie saastekategooria.
